HOT ! Ninja400 / Z400 (18-26) BEETスリップオンマフラー Ninja400 / Z400 (18-26) BEETスリップオンマフラー - メルカリ

Ninja400 / Z400 (18-26) BEETスリップオンマフラー - メルカリ。Ninja400 / Z400 (18-26) BEETスリップオンマフラー - メルカリ。Kawasaki Z400/Ninja400 18-23年 CS Racing テイラーメイドスタイル。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。■ 商品概要カワサキ Ninja 400 / Z400（2018～2026年モデル）用BEET JAPAN NASSERT Evolution TypeII スリップオンマフラー定価 136,730円。鈴鹿8耐をはじめとするレースシーンで培われた技術が惜しみなく投入された、BEET最高峰のスリップオンシステムです。耐熱チタン合金（SUPER TIX）を採用し、軽量化はもちろん、チタン特有の鮮やかなブルーグラデーションがリア周りを圧倒的な存在感で彩ります。スリップオンタイプのため、純正エキパイを活かしたまま手軽にBEETサウンドを手に入れることが可能です。■ 適合・認証詳細・車種： Ninja 400 / Z400・年式： 2018年～2026年モデル対応・適合型式： 2BL-EX400G / 8BL-EX400L・認証： 政府認証品（1018004074 / 車検対応）・付属品： 取り扱い説明書　※Ninja250への装着も物理的に可能ですが、JMCA認証外となりますので自己責任にてお願いいたします。■ 商品の状態【テールパイプ】気になるダメージはなく、良好な状態を保っております。【サイレンサー】表面に小さなエクボとわずかな擦り傷、裏面に一部削れがございます。また、バンドラバーに一部切れが見受けられますが、装着や機能面において致命的なダメージはございません。非常に人気の高いモデルですので、実用性を重視しつつ、憧れの「ナサート」を手に入れたいオーナー様には絶好の機会かと存じます。■ メッセージ圧倒的な品質と、回転が上がるほどに昂るレーシングサウンドをぜひ体感してください。2023年以降の最新規制モデル（8BL）にも正式対応しており、長くお使いいただけるマフラーです。お探しだった方はこの機会にぜひご検討ください。。Ninja400 / Z400 (18-26) BEETスリップオンマフラー - メルカリ。。OHLINS HD752 リアサスペンション。ライステ20mmダウン☆超短足純正5Lモンキーフォーク改！過激に7センチカット②。マルゾッキサス 純正タイプ。FTR223 リアショック 325-335mm サスペンション　cb223s。OHLINS リアサスペンション 左右セット。Bitubo RACE SUSPENSION リアサスペンション PS250。NTB 41φ フロントフォークオイルシールセット ZRX400/ゼファー750。S1000RR 23年～24年のフロントフォークのアウターチューブ。TMAX フロントフォーク　T-MAX 560 純正。Vmax1200純正リアサスペンション 左右セット。ヤマハ　ジョグ　アプリオ　ディスク化フロント足回り　YAMAHA JOG。FXDLローダウン リアサスペンション 左右セット クロームメッキ280ｍｍ。SR400 3型 純正 フロントフォーク インナーチューブ 摺動部サビ無し