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RZ/RZR 強化クラッチKIT 街乗り仕様 RZ250,RZ350、RZ250R、RZ350R、4L1。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。TOSH-TEC トシテック RZ／RZR 強化クラッチキット VerS RZ250 RZ250R。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。こういうHeavy Dutyです。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。旧車向けリペアパーツです。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ。SSOエンジニアリング製 ヤマハ RZ250/350/RZ-R用 乾式クラッチ キット。社外のリペアパーツです。。ツ*ー様 YAMAHA xjr400 ワンオフショート菅　スリップオン　耐熱ブラ。海外では「Heavy Duty」といって売られています。SUZUKI インパルス (GK79A 後期)　タンク　ヨシムラカラー。FTR フロント　ゼッケンプレート　フラットトラックダートトラックcheetah。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。大阪　ジェイド250外装セット MC23(MC14E)。キタコ(KITACO) マグナ50用スラッシュカットマフラー スチール製。確かに実測すると若干厚めです。アドレスV125G　エキパイ。sr400 タンクスポーツタンクアルミ　モーターロック　2% ボバー　チョッパー。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。バリオス2 純正マフラー。シグナスX SR 3型（国内)SE44J 純正スピードセンサー。その分、プレートの接触面積は増えている。ZX-14R 16-20年 アールズギア チタン r`sgear ZX14R。旭風防　短風防　af 当時物。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。VTR250 マジカルレーシング製アンダーカウル。ふくべぇさん専用。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。GPZ400F GPZ550F アルフィンカバー アルミ製。新品ホンダ 1960年製 純正　ドリームSA？　絶版　当時物　250　メーター。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。CBX400F メーター リプロ　オレンジ/１型　 当時仕様CBX550F　２型。ハーレー　ショベル　リジット　オイルタンク。 自己紹介も確認の上購入ください。PCX125 PCX150 メッキカバー　7点　セット